¿Lesionado en un accidente de bicicleta? Bicycle Law está aquí para ayudarlo. Todos nuestros abogados son ciclistas. Nos ocupamos de todo tipo de accidentes y lesiones en bicicleta. Llame ahora para reservar una consulta gratuita.
¿Por qué elegir Bicycle Law?
Muchos abogados se presentan como abogados ciclistas en estos días. En Bicycle Law, cada abogado es un ciclista, profundamente comprometido con la defensa de sus derechos. Eliminamos la preocupación, el estrés y la preocupación de sus hombros para permitirle concentrarse en la recuperación física y emocional. Asumimos todos los aspectos del proceso de reclamaciones, incluido todo el papeleo, litigios, negociaciones de liquidación y, cuando sea necesario, juicio. No cedemos sin obtener justicia para usted.
Nuestros Abogados
Miles B. Cooper
Socio
La pasión de Miles Cooper por el ciclismo comenzó a una edad temprana. Como un niño de la era Breaking Away, nunca miró hacia atrás después de pasar la pierna por primera vez sobre una bicicleta de 10 velocidades. Dos ruedas significaban libertad para deambular. Y deambuló, creciendo en las carreteras de Salt Lake City, Baltimore, el Bay Area y Los Ángeles. Dos ruedas todavía significan libertad: libertad para enfocarse en ayudar a los ciclistas. Esta devoción significa deshacerse del automóvil para el transporte activo. Miles va en bicicleta a reuniones, declaraciones juradas y apariciones en tribunales en todo San Francisco del Bay Area (no se preocupe, él empaca una muda de ropa). Su familia vive sin automóviles en San Francisco.
Un compromiso con los viajes en dos ruedas le da a Miles una visión nítida de la investigación de colisiones de bicicletas y cómo ayudar a las víctimas de colisiones. Miles no solo tiene un historial exitoso en casos de lesiones y muertes en bicicleta, sino que también participa en políticas de bicicletas, defensa y trabajos de publicación sobre temas como Vision Zero.
La pasión y el trabajo de Miles por aquellos a quienes representa lo han llevado más lejos y más rápido en su carrera como abogado litigante de lesiones personales que la mayoría de sus compañeros. La Junta Americana de Abogados Litigantes, solo por invitación, incorporó a Miles a la organización cuando tenía 39 años, uno de los miembros más jóvenes de la historia reciente. Miles es conocido por intentar, y ganar, juicios con jurado en una era donde la mayoría de los abogados llegan a un acuerdo.
Maryanne B. Cooper
Socio
Orientado a los detalles. Tenaz. Apasionado. Comprometido. Maryanne aporta un ojo de editor capacitado y precisión a su análisis de casos. Como alguien que nunca ha tenido un automóvil y depende del transporte activo para llevarla no solo a ella sino a su familia, entiende cómo difieren las perspectivas de los ciclistas. Su primer trabajo, a los 11 años, fue mensajera de bicicleta. (Está bien, técnicamente repartidora de periódicos, pero el mensajea de bicicleta suena mucho más moderno). Esta inclinación por mezclar el ciclismo y el trabajo continuó después de la universidad cuando enseñaba inglés en las áreas rurales de Japón. Andar en bicicleta durante varias horas entre escuelas, en una pesada bicicleta de montaña gigante, era la forma en que se movía.
Hoy, equilibra su compromiso de caminar y montar en paisajes urbanos ocupados con la epidemia de conducción distraída. Esta epidemia, y la lucha por un acceso seguro por carretera para todos los modos de viaje, impulsa su compromiso con los derechos de los ciclistas. Si bien ha habido mejoras, pero hay un largo camino por recorrer. Mientras libra esta batalla en el ámbito de la defensa, ayuda a los ciclistas lesionados por entornos de automóviles primero a navegar por el difícil proceso de reclamo y litigio de seguros.
Bob Mionske
Socio
Bob Mionske es un abogado de ciclismo conocido a nivel nacional y defensor de los derechos de los ciclistas. Un ex ciclista olímpico y profesional de Estados Unidos, Bob acumuló un récord de más de 100 victorias durante su carrera deportiva. Bob representó a los Estados Unidos en los juegos de 1988 en Seúl, Corea del Sur, donde hizo el quiebre ganador en la carrera de ruta individual masculina, terminando en cuarto lugar. En 1990, Bob fue el Campeón Nacional de Estados Unidos en la carrera de ruta masculina. Bob nuevamente formó parte del equipo olímpico de Estados Unidos para los juegos de 1992 en Barcelona, España, ayudando a su compañero de equipo Lance Armstrong a un decimocuarto lugar. Bob se convirtió en profesional después de los juegos de 1992, compitiendo para Team Saturn durante una temporada, y luego se retiró para convertirse en director del equipo para 1993.
Al final de esa temporada, Bob dejó atrás el ciclismo profesional y se dirigió a la escuela de leyes. Después de aprobar el examen de la barra, Bob estableció la primera práctica de derecho de bicicleta en la nación, representando a los corredores profesionales David Zabriskie, Michael Barry, Tom Danielson y Kevin Livingston, al tiempo que defendía los derechos legales de los guerreros de fin de semana, viajeros y mensajeros. Bob también comenzó a escribir su columna de ley de bicicletas acusada internacionalmente, Legally Speaking, presentada en VeloNews.com. La perspectiva de Bob sobre la ley de bicicletas y los derechos de los ciclistas también ha aparecido en revistas nacionales, incluyendo Esquire, Bicycling y Outside.
En 2001, Bob escribió la sección de análisis legal en Reconstrucción de accidentes de bicicleta para el ingeniero forense, y en 2007, Bob escribió Bicycling & the Law, el primer libro sobre derecho de bicicletas escrito para ciclistas desde que se publicó The Road Rights and Liabilities of Wheelmen en 1895. Desde la publicación de Bicycling & the Law, Bob ha hecho numerosas apariciones en los medios de comunicación y hablando abogando en nombre de los derechos de los ciclistas. En 2009, Bob continuó su defensa en nombre de los derechos de los ciclistas con Road Rights, una nueva columna sobre la ley de bicicletas para la revista Bicycling. Bob volvió a escribir su columna Legally Speaking para VeloNews en 2015.
Resultados de casos de muestra
$1,200,000
Ciclista cortado por conductor de SUV
$750,000
Ciclista golpeado por el camión de un empleado de la ciudad
$550,000
Exposición química al andar en bicicleta
$500,000
El conductor hace un vuelta peligroso a la izquierda frente al ciclista
$400,000
Fallo de horquilla en bicicleta de carreras
$350,000
Ciclista herido por la puerta del automóvil mientras circulaba por las calles de la ciudad
$340,000
Ciclista pierde dientes debido a una bicicleta fabricada incorrectamente
$125,000
Ciclista arrojado sobre el manillar por un bache
Declaraciones de Nuestros Clientes
La diferencia de Bicycle Law
Somos ciclistas
En Bicycle Law, cada abogado es un ciclista. Nuestros socios, los Coopers, están comprometidos con la vida sin automóviles y la cultura de la bicicleta. Nuestro fundador, Bob Mionske, es un ex atleta olímpico, campeón nacional y pionero de la ley de lesiones específicas de bicicletas que escribió el libro sobre ciclismo y la ley. Cuando no defendemos nuestros clientes, nos encontrará en las calles con usted: viajando, llevando a nuestros hijos a la escuela y aventurándonos.
Somos defensores
Nuestro trabajo va más allá de ayudar a las personas involucrado en choque de bicicleta por choque de bicicleta. Desde el año 2000, Bicycle Law ha estado trabajando para lograr un cambio en Washington DC, en las capitales estatales y en los ayuntamientos. ¿Nuestro objetivo? Calles donde se prioriza andar en bicicleta, caminar y transitar para que las personas disminuyan el uso del automóvil, se relacionen entre sí, se vuelvan saludables y reduzcan la contaminación.
Apoyamos a nuestra comunidad
Predicamos con el ejemplo. Alentamos a las personas a depender menos de los automóviles. Mantenemos una huella pequeña y hacemos un gran impacto. También damos una parte de nuestras ganancias de la Ley de Bicicletas cada año para financiar proyectos, organizaciones y esfuerzos que ayudan a mejorar la seguridad y las oportunidades para aquellos que eligen el transporte activo en lugar de los automóviles.
Dejanos Ayudarte
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